LATAM Airlines transportó 6.174.318 pasajeros durante 2021 en Colombia, según las últimas cifras reveladas por la Aerocivil, que corresponde al 91% de los niveles pre pandemia en 2019. Para lograrlo, se operaron un total de 47.822 vuelos entre nacionales e internacionales y se inauguraron 13 nuevas rutas domésticas para completar 33 rutas nacionales en 16 destinos y 4 rutas internacionales.
Colombia fue el mercado de mayor reactivación para el Grupo
Latam en toda Suramérica gracias a la recuperación económica del país, que en
buena medida fue impulsada por las iniciativas del gobierno nacional como la
reducción del IVA del 19% al 5% en tiquetes aéreos que estará vigente hasta
diciembre de 2022.
“Estamos muy satisfechos con los resultados alcanzados en
2021. Si bien el Covid-19 configuró la crisis más profunda y compleja de la
aviación, al mismo tiempo se convirtió en una gran oportunidad de fortalecer
nuestra posición en el mercado colombiano, especialmente en ciudades como
Medellín y Cali, y con esto avanzar en nuestra meta de convertirnos en una
verdadera alternativa para el pasajero colombiano alcanzando aproximadamente el
30% de participación de mercado en el país” indicó Santiago Álvarez, director
ejecutivo Latam Colombia.
Lo anterior se evidencia en los resultados de Latam en el
mes de diciembre donde alcanzó una participación total de 26% en vuelos
nacionales, consolidándose como el segundo operador del mercado. Por ejemplo,
en Medellín lideró el mercado de viajes domésticos transportando 136. 258
pasajeros hacia 11 destinos nacionales en 983 vuelos realizados.
Así mismo en diciembre lanzó 5 nuevas rutas domésticas
incluyendo Cali-Montería, Cali-Pasto, Medellín- Leticia, Medellín- Pereira y
Pereira Cartagena. Adicionalmente, implementó el código compartido con su
aliado Delta Air Lines para las rutas Bogotá- Atlanta y Bogotá- Nueva York para
ofrecer mayor conectividad a destinos en Estados Unidos.
“Para 2022, Latam aspira a transportar a 10 millones de
pasajeros en el país con una propuesta de valor enfocada en ofrecer mejores
niveles de puntualidad, amabilidad y servicio por parte de nuestros
funcionarios, precios competitivos, el mejor programa de viajero frecuente de
la región y una experiencia digital de clase mundial”, agregó Álvarez.
En esta misma línea en el negocio internacional planea
lanzar la ruta Bogotá - Quito y reactivar tres rutas internacionales desde Lima
hacia Medellín, Cali y Cartagena.
En el mes de mayo, el Grupo LATAM presentó su estrategia de sostenibilidad a largo plazo la cual planteó compromisos claros y ambiciosos frente a temas como economía circular, gestión de cambio climático y generación de valor compartido. De esta forma se definieron metas como ser carbono neutro en 2050, la eliminación de plásticos de un solo uso para 2023 y ser una aerolínea cero residuos a vertedero a 2027.
En esa línea, en el mes de septiembre la aerolínea anunció el fortalecimiento de su programa Avión Solidario con seis alianzas con organizaciones de salud, medio ambiente y catástrofes naturales: Operación Sonrisa, América Solidaria, el Instituto Nacional de Salud, Schooner Bight Ethnic Association, Fundación Panthera y la Asociación de Bancos de Alimentos de Colombia. La iniciativa, además de apoyar a las organizaciones en sus necesidades de transporte de pasajeros y carga, busca potenciar el crecimiento de cada una y servir de plataforma para darle visibilidad a las problemáticas que cada una aborda. Este fue el primer hito que materializó la migración de la compañía de un modelo de responsabilidad social a uno de creación de valor compartido.
Posteriormente, en el mes de octubre el Grupo LATAM anunció su participación en CO2BIO, el primer proyecto de conservación de ecosistemas icónicos de la región al cual se unió para conservar la Orinoquia colombiana y avanzar en la carbono neutralidad. El proyecto abarca más de 200 mil hectáreas de sabanas inundables y estima la captura de 2.8 millones de toneladas de carbono en los próximos 5 años, siendo el primer paso del Grupo LATAM hacia la descarbonización. La iniciativa ha sido impulsada por la Fundación Cataruben y cuenta con el apoyo del Programa Riqueza Natural de la Agencia de Estados Unidos para el Desarrollo Internacional - USAID y Panthera Colombia.
En el marco de la estrategia, el 2022 es un año de suma importancia para el Grupo ya que estará enfocado en avanzar en su objetivo de eliminar los plásticos de un solo uso en toda su operación y seguir fortaleciendo sus iniciativas para ser el Grupo de aerolíneas más sostenible de la región.
