El 30 de septiembre se presentarán cuatro nuevos modelos en el Paris Motor Show “Mondial de l’Automobile”: hasta el 15 de octubre de 2006, el fabricante de autos deportivos con sede en Stuttgart exhibirá el 911 Targa 4 (S), el 911 GT3 RS, el Cayman y el Boxster (S) con nuevos motores – la primera vez que hará eso en una feria comercial.
Wolfgang Dürheimer, Vicepresidente Ejecutivo de Investigación y Desarrollo, comentó: “Estamos encantados de estar representados en París por estos nuevos vehículos de primera categoría. La amplia gama de productos demuestra que siempre estamos trabajando para evolucionar aún más nuestros autos deportivos y que continuamente estamos buscando lograr mejoras”.
Con el 911 Targa 4 (239 kW/325 bhp) y el 911 Targa 4S (261 kW/355 bhp), Porsche está presentando dos nuevas versiones de la eleven series (serie once), las cuales están siendo ofrecidas por primera vez en forma exclusiva con tracción total y una carrocería que es 44 milímetros más ancha en la parte posterior. Al igual que sus antecesores (los 996), los elegantes autos deportivos cuentan con un gran techo de vidrio y una ventana trasera abatible. El Targa 4(S) llegará a las concesionarias en noviembre.
A partir de octubre, el 911 GT3 RS será lanzado al mercado europeo. Esta versión purista del GT3 es especialmente apropiada para ser utilizada en la pista de carreras y se destaca por su rendimiento y la pura experiencia de conducir un auto de carreras. El motor de excepcionalmente altas revoluciones del RS tiene una cilindrada de 3,6 litros y produce 305 kW (415 bhp) a 7.600 rpm. La velocidad máxima del motor es de 8.400 rpm.
El Boxster y el Boxster S, los cuales también serán presentados al público en París, comenzaron el nuevo año del modelo (desde el 1 de agosto de 2006) con un mayor rendimiento y par. El motor de 2,7 litros en el Boxster ahora desarrolla 245 bhp (180 kW), lo que representa un aumento de 5 bhp.
El par ha aumentado a 273 Nm, disponible desde las 4.600 rpm. Mientras tanto, el consumo de combustible se redujo a 0,3 litros cada 100 kilómetros hasta 9,3 litros cada 100 kilómetros. El motor del Boxster S, cuya cilindrada ha sido aumentada de 3,2 a 3,4 litros, desarrolla 295 bhp (217 kW) a 6.250 rpm – 15 bhp más que el modelo anterior. El motor de 3,4 litros tiene 340 Nm de par.
El 29 de julio se presentó el nuevo Cayman. La cupé deportiva de dos asientos, que se basa en la serie Boxster, tiene un motor de 2,7 litros opuesto horizontalmente de seis cilindros que desarrolla 245 bhp (180 KW). Siguiendo la exitosa entrada al mercado del Cayman S en la primavera de 2005, el Cayman completa la gama de autos deportivos de Porsche.
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