Hino, la marca japonesa que forma parte del Grupo Toyota y
es líder en el desarrollo y fabricación de camiones y buses, cumple 28 años de
presencia en Colombia, tiempo en el cual ha creído en el potencial económico
del país, apoyando su industria y fomentado la mano de obra local.
En sus inicios en 1992, Hino fue comercializado por Didacol
como importador exclusivo para Colombia. En 1997 construyó la primera planta de
ensamble para buses, en la sede de la avenida El Dorado con una inversión
aproximada de US$ 300.000, lo que le permitió poder competir de mejor forma en
el mercado, a través de un producto de gran desempeño y con precios más
favorables.
Dicha planta estuvo en funcionamiento hasta el 2008, tiempo
en el cual alcanzó a producir cerca de 4.000 buses, todos diseñados para
trabajar en las condiciones geográficas colombianas y con bajos costos de
operación.
Dado el éxito de esta primera fase de ensamble, la marca
japonesa inició la construcción en 2007 de la planta Hino Motors Manufacturing
Colombia S.A. (HMMC), convirtiendo al país en el principal centro industrial y
de distribución, para abastecer los mercados de esta zona del continente.
En condiciones normales, esta planta de ensamble ubicada en
la vía Siberia – Cota a la salida de Bogotá, produce 25 unidades diarias a un
solo turno de 7am a 5pm -y un máximo de 28 con sobretiempo-, que se distribuyen
entre el mercado nacional y las exportaciones de vehículos hacia Argentina, Ecuador,
Perú y México.
A la fecha la compañía ha invertido 32 millones de dólares a
esta planta, en tecnología y equipos de última generación en donde se destaca
todo el proceso de soldadura y pintura que requieren los chasis cabinados para
carga.
En la actualidad Hino cuenta con 49 proveedores directos
nacionales, que según cálculo de la ANDI generan cerca de 2.300 empleos y 264
indirectos, y representa a su vez la confianza de la marca en los productos
locales y la calidad de mano de obra.
En un área construida de 47.590 m2, Hino ha ensamblado al
corte de abril de 2020, 48.772 unidades en colaboración con proveedores y
personal técnico el cual en su gran mayoría es de origen nacional, está
altamente capacitado para garantizar la calidad técnica de todos los procesos.
Con más de 10 años de producción ininterrumpida, la marca
japonesa ha ensamblado camiones desde 4,5 toneladas hasta 28 toneladas de peso
bruto vehicular y hasta 50,5 toneladas de peso bruto vehicular combinado, buses
de hasta 10,4 toneladas de peso bruto vehicular, entre un amplia gama y modelos
de chasis para camiones y buses.
“A lo largo de este tiempo, Hino se ha consolidado en el
país y en la región, como una de las marcas más confiables y de prestigio en el
sector de transporte de carga y pasajeros, y las proyecciones para los próximos
años son optimistas a pesar de la actual situación de la economía nacional y
del mundo”, comenta Juan Fernando Muñoz, gerente comercial y de marketing de
Distribuidora Hino en Colombia.
Cabe destacar que la planta trabaja con los más altos
estándares de calidad para proporcionar un servicio óptimo y cumplir con las
necesidades de los clientes, basados en su filosofía de “soporte total” que emplea en toda la cadena
de producción, venta y posventa, utilizando además el sistema de producción
Toyota para alcanzar mejoras continuas en productividad y calidad a través de
todas sus operaciones.
En la actualidad la marca es comercializada a través de
Distribuidora Hino de Colombia, compañía que hace parte del grupo Inchcape desde 2015, y cuenta con
una amplia red nacional de concesionarios autorizados.
